100 лет со дня рождения Героя Советского Союза Бирюкова Бориса Николаевича (1918, Москва – 1995, Москва). Окончил школу-семилетку, в 1935 г. – школу ФЗУ. Работал слесарем, токарем, наладчиком станков, сменным мастером на турбонасосном заводе им. М.И. Калинина. В 1937 г. окончил планерную школу, затем – Кировский аэроклуб Москвы. В Красной Армии с 1939 г. Окончил Борисоглебскую военно-авиационную школу лётчиков. Служил в строевых частях ВВС в Закавказском военном округе. В декабре 1941 – марте 1942 г. – командир звена истребительного авиационного полка на Крымском фронте. Воевал на истребителе И-153, в групповых воздушных боях сбил 10 самолётов противника. В марте 1942 г. во время боевого вылета поджёг вражеский танк, но был сбит. После излечения в госпитале добился разрешения летать. В 1942–1943 гг. – командир звена запасного авиационного полка. С 1943 г. – заместитель командира авиаэскадрильи перегоночного авиационного полка (Закавказский фронт). Перегонял из Ирана истребители Р-39 «Аэрокобра», Р-40 «Кингкобра», «Спитфайр». После войны продолжал службу в строевых частях ВВС. С марта 1946 г. – в запасе. Работал пилотом в Средне-Азиатском управлении ГВФ, командиром авиаотряда и главным пилотом-инспектором Гидрометеослужбы. В 1953–1958 гг. – лётчик-испытатель авиазавода № 153 им. В.П. Чкалова (Новосибирск). Испытывал серийные реактивные истребители МиГ-17, МиГ-19 и их модификации. За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1957 г. Б.Н. Бирюкову присвоено звание Героя Советского Союза. До 1961 г. продолжал трудиться руководителем полётов на Новосибирском авиазаводе. С середины 1960-х гг. жил в Москве. Работал в Торгово-промышленной палате. (Новосибирцы – Герои Отечества. С. 85*–86)